TB/T3237 动车组用内装材料阻燃技术条件
TB/T3237 Flame retardant technical specification of decorating materials for multiple unit train
TB/T3237中国动车材料防火测试 – TB3237标准概述
TB/T 3237适用于最高运营速度低于200 km/h 的动车组用阻燃材料，TB/T 3237规定了动车组用阻燃材料的技术要求。
TB/T3237中国动车材料防火测试 – TB3237测试方法
（1）氧指数测试(橡胶材料GBT10707;纤维增强塑料GBT8924;纺织品GBT5454;其他GBT2406.2)
（2）燃烧性能测试(UIC564-2）
（3） 烟雾密度测试 GB8323
（4）烟雾毒性测试 TB3237(8种气体分析)
TB/T3237中国动车材料防火测试 – TB3237测试分类
一类是根据内装材料应用的部位进行技术要求；另一类是根据内装材料氧指数及燃烧性能进行技术要求。
| 车上使用部位 | 包含材料 |
| 顶板 | 板材、地面材料、连接材料及其密封材料 |
| 地板、间壁板 | 钢板、墙壁板、饰面材料及其密封材料 |
| 门 | 构成门的材料 |
| 窗帘 | 窗帘、遮光帘 |
| 灯罩 | 灯罩 |
| 座椅、卧铺 | 非金属构架、饰面材料、弹性器材等 |
| 地板 | 地板、地板布及其连接材料 |
| 行李架 | 构成行李架的非金属材料 |
| 卫生间 | 板材、饰面材料及其密封材料 |
| 防腐密封降噪材料 | 车内用阻尼涂料 |
| 防腐密封降噪材料 | 内衬接头处（包括通道门）密封材料 |
| 防腐密封降噪材料 | 朝外侧的门窗楼头处密封材料 |
| 空调及管道 | 内壁及其连接密封用材料 |
| 防寒材料 | 车体内及门内用材料 |
| 其他附件 | 其他内装非金属材料 |
TB/T 3237与TB/T 3138区别
TB/T 3237适用于动车组用内装材料的阻燃测试，而TB/T 3138则适用于机车车辆阻燃材料。TB/T3237包括了氧指数测试、燃烧性能测试、烟雾密度和毒性测试，而TB3138只包括氧指数测试、45度角燃烧和烟雾密度测试，没有毒性测试。
TB/T3237中国动车材料防火测试 – TB3237测试方法
GB/T2406.2 塑料-用氧指数法测试燃烧行为-第二部分:温室测试（ISO4589-2）
GB5058.3 危险废物鉴别标准-侵入毒性测试
GB/T5454 纺织品燃烧性能测试-氧指数法
GB/T8323.2 塑料烟生成第2部分：单室法测定烟密度试验方法
GB/T8924 纤维增强塑料燃烧性能试验方法 氧指数法
GB/T10707 橡胶燃烧性能的测定
GB/T15262 环境空气 二氧化硫的测定 甲醛吸收 – 副玫瑰苯胺分光光度法
GB/T17096 室内空气中氮氧化物卫生标准